中国经济网成都8月31日讯(记者 郭跃)昨日，奇瑞集团高端品牌EXEED星途携全明星新能源阵容亮相第27届成都车展。发布会上配资实盘网上配资，星途面向全球首发雪豹四驱系统，首款搭载该技术车型——星途瑶光C-DM电四驱亮相并同步开启预售，计划在9月底上市，这也是奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV。新车共推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款版型，预售价分别为20.98万元和22.58万元。
2024年7月，国内新能源乘用车渗透率历史上首次突破50%；同时，1-7月，中国品牌乘用车的市场份额超过6成，新能源市场加速突进叠加中国品牌的强势崛起，为瑶光C-DM电四驱提供了发展沃土。
而瑶光C-DM电四驱自身的实力，更将成为其热销的保障。依托于奇瑞“瑶光2025” 科技创新体系 ，星途已经形成“量产一代、开发一代、预研一代”的先发优势，瑶光正是以奇瑞最好技术资源打造的旗舰级明星产品。新车自2023年2月上市以来，口碑已深入人心，随着今年瑶光C-DM的加入，瑶光大单品矩阵全面树立高端产品认知，进入主流合资竞争圈：18万元以上的车型销售占比65%，增换购占比达到70%，其中来自豪华品牌用户占比9%，价格更高的四驱比例达到67%，一线城市用户超过36%。
此次瑶光C-DM电四驱的到来实现了技术再进阶。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上强调，“我们要做别人没有的技术，别人做不到的技术，别人在掀价格桌子时，我们坚持掀技术的天花板。”
聚焦新车，瑶光C-DM电四驱延续“亚特兰蒂斯光之美学”，并应用全新空气动力学设计，“X”型战翼前脸，与328颗LED构成的日行灯相结合，就像一艘整装待发的星际战舰，充满科技感和未来感。
基金业协会数据显示，截至今年10月底，私募基金管理的总规模为15.84万亿元，较上月大幅增长了7201.57亿元。10月份是今年私募规模涨势最猛的一个月，单月增长超7200亿元，此前增长最多的是7月份，单月增长了6100亿元。
但是从月度备案的情况看，10月则相对一般。基金业协会数据显示，今年10月，协会新备案的私募基金有1841只，较上月减少1335只，新备案规模592.86亿元，较上月减少1025.94亿元，环比下降63.38%。
受辉瑞和BioNTech新冠疫苗Ⅲ期实验积极进展的刺激，昨日(11月9日)全球股市普遍大涨，但价值周期板块表现明显强于成长股。以美股为例，投资者纷纷抛售在疫情期间表现突出的高市值科技股，转而买入前期因疫情遭受长期压制的价值型股票。
性能方面，瑶光C-DM电四驱首搭“雪豹四驱系统”。这套系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920N·m，零百加速仅需4.26秒。雪豹的四擎，包含可同时驱动的四大动力源，包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成。在最关键的四驱性能上，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%，后轴10-100%)，0.02s最快无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式。
续航方面，瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km，每周充电一次即可满足一整周通勤需求；节假日更不用发愁，综合续航里程为1400km，一箱油可以从上海开到北京，与家人充分享受亲子时光。馈电油耗仅为6.6L/100km，电耗也低至22.5kWh/100km。
瑶光C-DM电四驱还搭2.0迭代后的飞鱼底盘，悬架部分升级为全铝合金H臂多连杆后悬架，簧下减重50kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%。此外包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级，为用户在全路况、全场景环境下带来如“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态，同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。
安全性上，瑶光C-DM电四驱持续秉承“安全是智驾的第一追求”理念，实现替用户思考配资实盘网上配资，让用户0思考，给予足够的行车安全冗余。新车配备了包含 AVP自动泊车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能，覆盖用户90%的驾驶场景，贴身护航每一次舒适出行。(图片，郭跃/摄)
